Северный автомобильный путь: «Байкал Сервис» запустил филиал в Вологде

Подразделение стало юбилейным, восьмидесятым*, открытием в региональной сети транспортной компании.

Вологда — важнейший логистический узел Северо-Запада России, уникальный центр пересечения воздушных, водных, железнодорожных и автомобильных путей. Для ТК «Байкал Сервис» этот город имеет привлекательность еще и потому, что соединяет самый северный, архангельский, филиал с двумя столицами: Санкт-Петербургом и Москвой, которые формируют наибольший грузооборот в стране.

Читать далее Северный автомобильный путь: «Байкал Сервис» запустил филиал в Вологде

В 2018 году в Петербурге протестируют проездные в виде браслетов

По словам В. Самойлова, «Подорожник»-браслет протестируют в Северной столице в первой половине 2018 года. Если испытание будет успешным, новинку запустят в серийное производство, и пользоваться ей смогут все пассажиры.
Проездные в виде браслетов на руку уже поступили в продажу в Москве. Их стоимость на 50 руб. ниже обычного проездного.

Состоялся новый семинар «Академия склада: практический обзор складских технологий»

17 октября 2017г. состоялась премьера семинара «Академия склада: практический обзор складских технологий»

На данном мероприятии можно увидеть и самим попробовать, как используются на складе различные устройства и технологии:

Читать далее Состоялся новый семинар «Академия склада: практический обзор складских технологий»

Среднегодовые темпы роста российского рынка ТЛУ до 2020 года составят более 7%

Ожидается, что среднегодовые темпы роста российского рынка транспортно-логистических услуг за период 2017–2020 гг. могут составить 7,5%. При этом реальные темпы роста в 2017 году достигнут 3%. Наиболее высокая динамика будет наблюдаться в сегменте транспортных услуг – примерно 7,7%. 
Этому будут способствовать постепенное восстановление внутренней грузовой базы и импортных грузоперевозок в результате роста инвестиционной активности и повышения спроса со стороны грузообразующих отраслей, в основном в сфере промышленного производства и строительства. Автор: Оксана Перепелица

Китай за девять месяцев 2017 года увеличил импорт газа на 22,3%, до 48,3 млн тонн

Как следует из доклада, опубликованного на официальном сайте ведомства, за сентябрь страна увеличила газовые закупки на 3,7%, до 5,9 млн т.
Одновременно наблюдается рост добычи природного газа на территории самого Китая: с начала года по прошлый месяц включительно страна извлекла из недр 108,7 млрд куб. м (97,8 млн т) – на 9,1% больше, чем за аналогичный период 2016 года. За сентябрь было добыто 11,1 млрд куб. м (около 10 млн т), что свидетельствует об увеличении показателя на 10,7% в годовом исчислении.
В связи с приближением зимы и отопительного сезона в КНР вырос спрос и на уголь: в минувшем месяце страна импортировала 27 млн т этого полезного ископаемого, увеличив его закупки по сравнению с сентябрем прошлого года на 10,8%.

Логистический провайдер Tablogix внедряет новые серверные технологии на складе

IT инфраструктура играет важнейшую роль в эффективности работы распределительных центров (РЦ), где хранится продукция крупнейших компаний. Бесперебойный доступ к информации РЦ для логистического провайдера и грузовладельца  обеспечивает высокопроизводительное серверное оборудование. Обработка данных склада и обслуживание многочисленных пользователей требует повышенных вычислительных мощностей.

Читать далее Логистический провайдер Tablogix внедряет новые серверные технологии на складе

Проблемы в логистике мешают аграрному бизнесу Украины развиваться

«Если говорить о логистике в «Прометее», то компания имеет собственную логистическую фирму, которая занимается автоперевозками зерна. Сейчас в наличии 40 зерновозов, но компания собирается приобрести еще 10 авто. В автотранспорт компания продолжит инвестировать, но постепенно, поскольку беспорядок на автодорогах Украины продолжается. Мой прогноз: из-за проблем с автоперевозками в стране будет сокращаться объем зернопроизводства. Логистика – это достаточно серьезная проблема, и фермеры непременно задумаются над тем, какой урожай они могут вырастить, а какой – вывезти с поля.
Параллельно компания будет развивать перевозки по железной дороге. Хотя делать это тоже очень трудно, потому что железная дорога сегодня технически крайне истощена. Вагонный парк стареет и в сезон остро чувствуется нехватка зерновозов, состояние дорог критическое. Кроме вагонов, есть проблемы с локомотивами – они тоже в дефиците, причем в последний год они стали чаще выходить из строя. Также в минувшем году железная дорога столкнулась с перебоями в поставке топлива, что тоже повлияло на скорость работы перевозчиков. Проблема существует и в самих работниках железной дороги, которые привыкли работать в условиях коррупции. Все эти трудности в ближайшее время никуда не исчезнут, их нужно решать с участием и государства, и частного бизнеса. Необходимо, чтобы Мининфраструктуры разработало план или концепцию развития логистической инфраструктуры, в том числе в сфере АПК, с возможностью участия в этом процессе представителей бизнеса.
Но несмотря на все проблемы железная дорога является лидером по перевозкам зерна и им останется. Она наиболее мобильная и наиболее дешевая, хотя тарифы железнодорожников тоже постоянно растут», – считает бизнесмен.
Также Р. Гороян считает, что государство должно оказывать поддержку в развитии зерновой логистики: улучшать дороги, модернизировать речные и морские порты, железную дорогу, что будет способствовать открытию новых рынков и поможет выстраивать имидж страны.

Компания «Первый БИТ» официально объявила о выходе на рынок новой компании GRADUM

28 сентября 2017г. в рамках совместной пресс-конференции компания AXELOT и ведущий интегратор ИТ- решений для учета и управления, международная компания «Первый БИТ» официально объявили о выходе на рынок новой компании GRADUM.

Читать далее Компания «Первый БИТ» официально объявила о выходе на рынок новой компании GRADUM

Будет построен распределительный центр площадью 52 тыс.кв.м

Российский девелопер промышленных объектов начинает реализацию проекта по схеме built-to-suit с длитедбным сроком договора аренды здания. Брокером данной сделки выступила компания JLL.

PNK Group возведет распределительный центр с возможностью совершения кросс-докинговых операций на территории своего индустриального парка «PNK Парк Валищево», расположенного в 32 км от Москвы по Симферопольскому шоссе. Для «Оператора коммерческой недвижимости» логистический центр площадью 52 тыс. кв. м станет крупнейшим в Московской области. На сегодняшний день в регионе у компании уже есть 41 объект площадью от 200 кв.м до 35 тыс. кв. м.

Читать далее Будет построен распределительный центр площадью 52 тыс.кв.м

Особенности финансирования объектов инфраструктуры

«Для реализации инфраструктурных проектов необходимо привлекать частный бизнес, предложив ему понятные инструменты инвестирования, привлекательные механизмы и сроки окупаемости проектов и т. д. Сегодня в  стране около 47 триллионов рублей свободных денег, то есть средства есть. Вопрос лишь в том, чтобы совместно с государством создать адекватные инструменты мобилизации этих денег инфраструктурный сектор, — об этом на круглом столе, организованном Торгово-промышленной палатой России,  заявил Эдуард Гулян, член Генерального совета «Деловой России», Бизнес-посол в Испании, член совета ТПП РФ по инвестиционной политике.  

Читать далее Особенности финансирования объектов инфраструктуры