В Самаре открылся филиал немецкого концерна Jungheinrich

Немецкий концерн Jungheinrich («Юнгхайнрих»), один из мировых лидеров в области комплексных логистических решений и производства подъемно-погрузочного оборудования, объявляет о расширении сети представительств на территории РФ. Вслед за недавним открытием офисов в Нижнем Новгороде и Воронеже, к операционной деятельности приступил филиал в Самаре – восьмое российское подразделение Jungheinrich.

Читать далее В Самаре открылся филиал немецкого концерна Jungheinrich

В Самаре открылся филиал немецкого концерна Jungheinrich

Немецкий концерн Jungheinrich («Юнгхайнрих»), один из мировых лидеров в области комплексных логистических решений и производства подъемно-погрузочного оборудования, объявляет о расширении сети представительств на территории РФ. Вслед за недавним открытием офисов в Нижнем Новгороде и Воронеже, к операционной деятельности приступил филиал в Самаре – восьмое российское подразделение Jungheinrich.

Читать далее В Самаре открылся филиал немецкого концерна Jungheinrich

С индийского завода Manitou Group в Россию прибыли первые экскаваторы-погрузчики Gehl GBL818S

15 мая 2018 года состоялась поставка в Россию первых шести машин Gehl GBL818S, произведенных на заводе Manitou Group в Индии. До 2020 года компания планирует начать поставки в РФ еще трех новых моделей техники.

Читать далее С индийского завода Manitou Group в Россию прибыли первые экскаваторы-погрузчики Gehl GBL818S

В Москве прошла крупнейшая выставка технологий для e-commerce

22-23 мая в Москве прошла крупнейшая в России и Восточной Европе выставка технологий для e-commerce и омниканальной торговли.

ECOM Expo“18 в этом году поставила новый рекорд по числу экспонентов и посетителей. Ее посетили 9200 человек, а свои сервисы представили 249 компаний.

Читать далее В Москве прошла крупнейшая выставка технологий для e-commerce

Большой порт Санкт-Петербург переезжает в Бронку

Совсем недавно власти Санкт-Петербурга анонсировали перенос Большого порта Санкт-Петербурга за черту города. Он будет размещен на территории порта Бронка в Ломоносовском районе Ленобласти. Сейчас не совсем понятно, на кого лягут расходы, связанные с перемещением инфраструктуры. Это очень масштабный проект, поэтому стоимость переноса инфраструктуры и освоения освободившихся площадей должна быть точно просчитана.

Читать далее Большой порт Санкт-Петербург переезжает в Бронку

Большой порт Санкт-Петербург переезжает в Бронку

Совсем недавно власти Санкт-Петербурга анонсировали перенос Большого порта Санкт-Петербурга за черту города. Он будет размещен на территории порта Бронка в Ломоносовском районе Ленобласти. Сейчас не совсем понятно, на кого лягут расходы, связанные с перемещением инфраструктуры. Это очень масштабный проект, поэтому стоимость переноса инфраструктуры и освоения освободившихся площадей должна быть точно просчитана.

Читать далее Большой порт Санкт-Петербург переезжает в Бронку

АО приступило к созданию железнодорожного полотна в парке

Буровзрывные работы на территории парка будут завершены до конца августа текущего года. Разрыхленные скальные породы будут использованы для создания насыпей в верхнем строении железнодорожного полотна в парке «Новый» на Третьей очереди угольного комплекса.

«Работы ведутся по согласованию с Дальневосточным управлением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). Две буровзрывные установки уже разрыхлили около 7 тысяч кубометров скального грунта. Общий объем буровзрывных работ составит 310 тысяч кубометров. Скальные породы полностью соответствуют техническим требованиям, предъявляемым к земляному полотну при укладке железнодорожных путей», — рассказал руководитель дирекции строящегося объекта Вячеслав Налобин.

Железнодорожный парк необщего пользования «Новый» предназначен для приема груженых углем составов, прибывающих в АО «Восточный Порт». Строительство парка ведется в рамках создания Третьей очереди АО «Восточный Порт» и входит в план реконструкции и развития крупнейшей на Дальнем Востоке железнодорожной станции Находка Восточная ДВЖД. Запуск парка в эксплуатацию запланирован на 1 квартал 2019 года.

Объем инвестиций в строительство парка «Новый» составляет 2,8 млрд рублей. Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства — техническая спецификация подготовлена ОАО «РЖД», финансирование ведется за счет средств ООО «Управляющая портовая компания» и АО «Восточный Порт» без привлечения ресурсов государственного бюджета. На территории парка будет построено 12 железнодорожных путей необщего пользования, каждый из которых сможет принимать составы длиной в 71 вагон. На соединительных путях между парком «Новый» и путями общего пользования станции Находка Восточная ДВЖД построят железнодорожные путепроводы и мост. 

На участке автомобильной дороги между парком «Новый» и специализированным угольным комплексом Третьей очереди возведут автомобильный путепровод. Напомним, в апреле 2018 года открыто движение парка отправления порожних вагонов припортовой станции Находка Восточная ДВЖД. Новая железнодорожная инфраструктура предназначена для распределения грузопотока как на Третью очередь и действующий специализированный угольный комплекс АО «Восточный Порт», так и на другие портовые терминалы в бухте Врангеля.

«Байкал Сервис» на 25% увеличил складские возможности в Красноярске

В мае подразделение транспортной компании на берегах Енисея почти на четверть расширило площадь своего терминала.

По словам генерального директора красноярского филиала ТК «Байкал Сервис» Максима Маковозова, такой рост метража носил запланированный характер и был связан с увеличивающимся грузооборотом. «В настоящее время площадь нашего терминала составляет почти 2500 кв.м, и по этому показателю мы входим в десятку крупнейших филиалов компании. С появлением дополнительных метров у нас появилась возможность полноценно разделить потоки получателей и отправителей грузов», — сообщил он.

Читать далее «Байкал Сервис» на 25% увеличил складские возможности в Красноярске

Растущая цена на нефть бьет по финансовым показателям транспортного сектора

Что касается стран Балтии, то показатель Baltic Dry Index демонстрирует вполне уверенный рост вверх, и такое положение должно сохраниться до середины 2019 года.
Основная компонента, которая сегодня бьет по финансовым показателям транспортного сектора, – растущая цена на нефть. В то же время, как отметила Е. Рояка, данная ситуация не задержится надолго.
РЖД-Партнер является генеральным информационным спонсором мероприятия. Автор: Наталия Вострухова