DPD на ИННОПРОМ-2018

DPD в России, крупнейший коммерческий оператор российского рынка экспресс-доставки, приняла участие в международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2018, которая проходила уже в девятый раз.

На ежегодном мероприятии, посвященном развитию промышленности и технологий, ведущие компании представили свои новейшие разработки. На стенде DPD можно было ознакомиться с услугами компании для всех сегментов рынка. Всеобщее внимание посетителей выставки привлекли ролики, которые демонстрировались на экране. Это были юмористические видео из недавно прошедшей коммуникационной кампании, рассказывающие о жизни онлайн-покупателей. В ней был сделан акцент на сервисы, которые DPD разработала специально, чтобы упростить для пользователей покупки через интернет: сеть пунктов приема и выдачи посылок Pickup, возврат неподошедших товаров и мобильное приложение DPD.

Читать далее DPD на ИННОПРОМ-2018

В России могут начать облагать пошлиной все покупки в зарубежных интернет-магазинах

На заседании комитета по бюджету Госдумы, которое прошло 16 июля, была представлена поправка законодательства, согласно которой правительство РФ может получить право устанавливать для физических лиц отдельный платеж при покупке товаров в зарубежных интернет-магазинах, пишет БИ-ПОРТ.
На данный момент в России пошлинами не облагаются посылки, общая стоимость которых за месяц не превышает €1 тыс., а вес – 31 кг. Сверх суммы уплачивается пошлина 30%, но не менее €4 за 1 кг.
Таким образом, согласно одобренным к принятию во втором чтении на комитете поправкам, правительство РФ вправе устанавливать платеж в отношении товаров, приобретаемых физическими лицами в рамках международной электронной торговли, а также порядок и сроки его уплаты.
Иными словами, ведомство предлагает приравнять трансграничную интернет-торговлю к пересылке в коммерческом обороте, а не для личного пользования, ввести платеж 20% для коммерческого оборота ниже €200, ввести единую ставку для физических лиц 20% (что примерно соответствует средневзвешенному НДС + средневзвешенная пошлина по широкой номенклатуре товаров), распространить запреты и ограничения, техническое регулирование на такую торговлю.
Как отмечают чиновники, отмена беспошлинного порога добавит бюджету 25 млрд руб. в год и сделает регулирование интернет-торговли фискально нейтральным для разных бизнес-моделей, а также уберет дискриминацию национальных компаний.

День рождения компании ACEX прошел на одном дыхании

Сотрудники ACEX Group, традиционно отметили день рождения компании. Датой проведения выбрали 30 июня, а местом – загородный дом отдыха.

На природе команда АСЕХ зарядилась энергией и вдохновением на новые подвиги.

Читать далее День рождения компании ACEX прошел на одном дыхании

Более 300 тыс. москвичей за последние семь лет отказались от личной машины в пользу метро

«Мы проводили исследование потоков, каждая новая открытая станция в среднем увеличивает пассажиропоток метро на 4,6 тыс. человек в сутки, их раньше не было, они не пересаживаются с других станций. Это новые пассажиры, которые покинули личный автомобиль и пришли в метро. За последние семь лет 303 тыс. пассажиров пересели из машины в метро», – сказал Р. Латыпов.
По его словам, сегодня общественный транспорт стал во многом более личным, чем личный автомобиль. «Доступность, экономия времени и свобода передвижения: сел и поехал, сегодня спуститься в метрополитен быстрее, чем дойти до автомобиля. Сервисы и персональная помощь: на прошедшем чемпионате мира по футболу наш персонал решал все проблемы пассажиров, начиная от указания маршрута, заканчивая поиском потерянного паспорта и ответом на вопрос «Где спит Ленин?» Если в автомобиле вы хотите спросить, куда проехать, в лучшем случае у вас есть навигатор, в худшем – ничего», – отметил он.
Кроме того, по словам Р. Латыпова, общественном транспорте, в отличие от персонального автомобиля, всегда есть возможность быть онлайн. «В машине, как бы я хорошо ни водил, надо все равно смотреть на дорогу. В метро за последний год зафиксировано 1,3 млн уникальных пользователя Wi-Fi. Эти люди скачали 37 млн гигабайт данных», – пояснил он.
Московский урбанистический форум (МУФ, Moscow Urban Forum) – ежегодная международная конференция в области градостроительства, архитектуры, экономики и инфраструктуры городов. Форум проводится в российской столице с 2011 года. В этом году мероприятие впервые проходит в открывшемся в сентябре 2017 году парке «Зарядье» 17–22 июля (деловая программа 17–18 июля) .

Российские предприятия готовы поставлять ж/д технику за рубеж

По его словам, сегодня уже есть определенные поставки продукции на Запад. Их можно развивать, поскольку большинство производств железнодорожной техники провели соответствующую доработку на предприятиях и применяют современные технологии. «В ОПЖТ мы начинаем работы, пытаемся сконцентрировать производителей сходной продукции на совместное продвижение. Есть ряд предприятий, которые говорят о том, что готовы продвигать продукцию на зарубежные рынки. Раньше у нас все-таки были проблемы с конструкцией железнодорожной техники и технологии производства отставали. Сегодня предприятия в состоянии делать хорошую конструкцию. Внедряют современные технологии производства. Поэтому мы готовы выходить на зарубежные рынки», – пояснил он. Автор: Александра Можаровская

Товарооборот по Транскаспийскому маршруту должен увеличиться к 2020 году

Об этом Trend сказал заместитель председателя правления Казахстанских железных дорог Максат Кабашев. По его словам, грузовую базу, ориентированную на маршрут, представляют рынки европейских, китайских и турецких партнеров по торговле. «Эффективность маршрута будет повышаться вместе с наращиванием грузопотока, а также в дальнейшем с использованием грузового тоннеля Мармарай и подключением к системе панъевропейских коридоров Европы. Первым составом, прибывшим в порт Мерсин после завершения строительства новой железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс, обеспечившей прямой выход железнодорожных составов к Стамбулу, был состав с казахстанским зерном. С января по июнь 2018 года перевезено уже 1073 контейнера с казахстанскими зерновыми грузами по указанному маршруту», – сказал М. Кабашев. Он отметил, что Казахстан высоко оценивает историческую значимость железной дороги Баку – Тбилиси – Карс как центральной части Транскаспийского международного транспортного маршрута. Транскаспийский маршрут исторически является преемником торгового маршрута Великого шелкового пути.
Звено Казахстан – Баку – Тбилиси – Карс, как и предполагалось, будет способствовать дальнейшему увеличению возможностей транспортировки экспортных, импортных и транзитных грузов между Казахстаном и Турцией в дополнение к автотранспортному и морскому сообщению через Черное море», – сказал М. Кабашев. Отметим, что открытие железной дороги Баку – Тбилиси – Карс состоялось 30 октября 2017 года в Бакинском международном морском торговом порту. Железная дорога БТК построена на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. На начальном этапе объем грузоперевозок будет находиться на уровне 6,5 млн т грузов, а также будет перевозиться до 1 млн пассажиров. TMTM является инициативой транспортно-логистических компаний из Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции для перевозки грузов из Китая в Европу.

Правительство внесло в Госдуму два законопроекта о налогообложении в сфере транспорта

Правительство внесло в Госдуму два законопроекта, касающихся порядка налогообложения в сфере транспорта. Соответствующие распоряжения сегодня опубликованы на сайте кабмина, передает ТАСС.
Одним из законопроектов предлагается передать правительству полномочия определять, какие именно услуги аэропортов, оказываемые при международных перевозках, будут облагаться налогом на добавленную стоимость (НДС) по ставке 0%.
«Предлагаемая законопроектом норма позволит обеспечить необходимую гибкость при корректировке перечня таких услуг в соответствии с изменяющимися тенденциями и политикой развития отрасли», – говорится в пояснительной записке к документу. В ней также отмечается, что при существующем порядке налогообложения себестоимость оказываемых аэропортами услуг повышается на сумму невозмещаемого НДС, что приводит к негативному воздействию на экономику субъектов отрасли и сдерживает развитие авиаперевозок.
Планируется, что правительству перейдут полномочия по определению ставки НДС для услуг по обеспечению взлета, посадки и стоянки воздушных судов, авиационной безопасности, заправки самолетов, а также хранению авиационного топлива.
Второй законопроект призван устранить правовые противоречия в вопросе освобождения от НДС услуг по перевозке пассажиров городским наземным транспортом по тарифам, установленным на основании государственного или муниципального контракта.
Из-за того, что сейчас освобождение от НДС таких перевозок не предусмотрено, необоснованно растут расходы бюджетов, говорится в пояснительной записке.
«В целях однозначного толкования законодательных норм законопроектом предлагается дополнить п. 2 ст. 149 Налогового кодекса положением, предусматривающим освобождение от НДС работ (услуг), связанных с регулярными перевозками пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по регулируемым тарифам на основании государственного или муниципального контракта», – поясняется в документе.