Телескопические погрузчики Manitou приняли участие в выставке «Всероссийский день поля 2018»

Телескопические погрузчики Manitou приняли участие в выставке «Всероссийский день поля 2018»

На агротехнологической выставке в Липецкой области компания «МАНИТУ ВОСТОК» совместно с дилером «Технодом» провела демонстрационный показ двух моделей телескопических погрузчиков: самого востребованного в линейке сельскохозяйственной техники Manitou MLT-X 735 и производительного MLT-X 960

Читать далее Телескопические погрузчики Manitou приняли участие в выставке «Всероссийский день поля 2018»

Китай заинтересован в проекте строительства зернового терминала в Приморье

«Наша компания выражает огромное желание сотрудничать с компанией «Беркут» по строительству специализированного грузового терминала. На первом этапе планируется создание причала для перегрузки зерновых грузов для судов с водоизмещением 50 тыс. т. Также проект будет включать в себя мощности для хранения зерна, участок железной дороги для обслуживания терминала, систему транспортировки и погрузки зерна на судно», – приводятся в сообщении слова старшего инженера корпорации Кун Дэбяо.
По его словам, компания уже начала работу над проектом.
Глава региона Андрей Тарасенко отметил, что Приморский край заинтересован в создании зернового комплекса в Славянке и что администрация готова оказывать содействие китайской компании.
По словам Кун Дэбяо, инвесторы рассчитывают перегружать зерно из провинций Хэйлунцзян и Цзилинь, а также импортировать из регионов Дальнего Востока.
«Мы бы хотели добиться объема перевалки в 2 млн т», – отметил Кун Дэбяо.
Также стороны обсудили развитие сопутствующей инфраструктуры.
В сентябре прошлого года ТАСС сообщал о намерениях ООО «Хэбэй Порт Групп» инвестировать в развитие портовой инфраструктуры и строительство зернового терминала в Приморье. Тогда начальник отдела развития транспорта Дальневосточного научно-исследовательского, проектно-изыскательского и конструкторско-технологического института морского флота Михаил Холоша предложил иностранным коллегам несколько вариантов для реализации идеи: либо найти земельный участок под строительство нового порта, либо найти проект, который предполагает создание нового порта и при этом заинтересован в инвестициях, либо войти в уже действующий порт.

К 2030 году в Москве будет работать только электрический городской транспорт

«Перед нами стоит задача перехода на электрический транспорт, в первую очередь это автобусы. Мы приняли программу, которая подразумевает приобретение каждый год по 300 электробусов отечественного производства, и с 2021 года правительство Москвы для своих целей будет покупать только электрические автобусы. Это значит, что через 7–8 лет в Москве будет только электрический транспорт, чему мы очень сильно рады», – сказал он.
По словам М. Ликсутова, переход на городской электрический транспорт не только будет способствовать улучшению экологической обстановки, но и даст дополнительный импульс российской промышленности для того, чтобы они выпускали самый лучший, современный и конкурентоспособный в мире подвижной состав.
Первые электробусы будут запущены по городским маршрутам в 2018 году. Для этих целей в столице планируют закупать ежегодно до 300 машин по контракту жизненного цикла. Проект технического задания предусматривает закупку низкопольных машин, вмещающих не менее 85 пассажиров. Инновационные транспортные средства оснастят самым современным оборудованием, среди которого системы климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, доступ к Wi-Fi.
Заряжаться новый транспорт будет в парках и на конечных станциях. Машина должна эксплуатироваться при значениях температуры воздуха от -40°C до +40°C.
В рамках VI Международного экспертного совета по транспортным вопросам при правительстве Москвы обсуждается развитие таксомоторных перевозок, каршеринга, беспилотного транспорта и электротранспорта. В конференции принимают участие ведущие российские и зарубежные специалисты в сфере городских перевозок.

Минэкономразвития запустило программу по развитию экспорта российских товаров

Эксперты из РЭЦ, «Сколково», Высшей школы экономики и Всероссийской академии внешней торговли окажут поддержку 45 руководителям из 13 предприятий, прошедших конкурс.
В сферу экспертизы входят вопросы поиска и оценки потенциальных покупателей, подготовки предприятий и товара к экспорту, а также особенности экспортного маркетинга.
Идея создания проекта «Экспортный марафон» принадлежит Александру Гапону, победителю конкурса «Лидеры Минэк». До конца года запланировано проведение еще двух образовательных модулей «Экспортного марафона». К 2024 году поддержку получат еще не менее 1 тыс. предприятий в рамках национального проекта по повышению производительности труда и поддержке занятости. Автор: Шант Даниелян

Ростерминалуголь отгрузил на экспорт 12 млн тонн угля с начала 2018 года

12-миллионная тонна вошла в состав судовой партии балкера NBA Rubens (тип post-panamax), взявшего на борт 105 тыс. т угля. В данный момент судно, ставшее на терминале 164-м с начала года, направляется в Европу.
Одновременно с отгрузкой 12-миллионной тонны «Ростерминалуголь» улучшил собственный рекорд скорости выгрузки вагонов, зафиксированный в июне 2018 года. Среднее время обработки двух вагонов на тандемном вагоноопрокидывателе № 2 (ВО-2) за период с 9.00 23 июля до 9.00 24 июля составило 2 мин. 36 сек. Предыдущий рекорд средней скорости суточной выгрузки составлял 2 мин. 48 сек. Таким образом, пиковая производительность обработки вагонов за месяц увеличилась на 4,7%. Всего за сутки на терминале было выгружено 762 вагона, доставивших в порт 54,4 тыс. т угля.
Отметим, что в настоящий момент на специализированном угольном терминале в рамках программы дальнейшего технического перевооружения, разработанной по инициативе Управляющей портовой компании, ведется замена одного из двух тандемных вагоноопрокидывателей. Инвестиции в проект превышают 500 млн руб., введение в строй нового оборудования планируется до конца 2018 года.