Вебинар: Обзор функционала системы ГЛОНАСС мониторинга «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS»

Бесплатный вебинар проведут специалисты компании Айтоб 27 ноября 2018г. по обзору функционала системы ГЛОНАСС мониторинга «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS»

Время проведения: 15-00 – 16-00 МСК

Читать далее Вебинар: Обзор функционала системы ГЛОНАСС мониторинга «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS»

EFSOL провел ребрендинг программного продукта EFSOL:Служба доставки

Новое решение продукта получило название Delans. Delans (модуль доставки) реализован на базе «1С:Управление нашей фирмой 8», редакция 1.6. Это комплексное решение для автоматизации работы интернет-магазинов, служб доставки, курьерских и торговых компаний.

Читать далее EFSOL провел ребрендинг программного продукта EFSOL:Служба доставки

В ЕС не планируют вводить ограничения для РФ по импорту медицинского оборудования

Как рассказал в ходе конференции по вопросам торгово- экономических  отношений России и ЕС, организованной Ассоциацией менеджеров, посол Европейского союза в РФ Маркус Эдерер, на сегодняшний день  до 60-70% медицинского оборудования приходит в РФ из Европы. По словам М. Эдерера европейские компании за интересованы в дальнейшем расширении сотрудничества с РФ и ЕАЭС в этой сфере, причем одной из самых эффективных граней такого сотрудничества станет гармонизация регуляторной среды и гармонизация отраслевых стандартов. Автор: Екатерина Борисова

Проект Один пояс – один путь необходимо рассматривать комплексно

Как пояснил во время конференции по вопросам торгово-экономических отношений РФ и ЕС , организованной Ассоциацией менеджеров, посол Европейского союза в РФ Маркус Эдерер, подобное отношение со стороны европейского сообщества вызвано тем, что инфраструктурные проекты Китая вовлекают в одностороннюю зависимость меньшие страны-партнеры. Так, например, рассказал посол, реализация ряда инфраструктурных проектов в рамках инициативы «Один пояс – один путь», в частности строительство морского порта как части Морского шелкового пути и аэропортов поставила на грань дефолта правительство Шри-Ланки.
Здесь под реализацию глобальных транспортных объектов были взяты большие кредиты, которые в итоге стало трудно выплачивать, и в этот момент КНР предложила финансовую помощь на достаточно невыгодных для шриланкийцев условиях. В аналогичной ситуации односторонней зависимости также оказались ряд азиатских, африканских стран и Пакистан. «При этом нельзя отрицать, что китайские инфраструктурные проекты имеют реальную экономическую основу и являются объективно востребованными», – резюмировал посол ЕС. Автор: Екатерина Борисова

«Байкал-Сервис ТК» запустил новую услугу – #ТарифПосылка

В преддверии Нового года транспортная компания «Байкал-Сервис» запустила новую комплексную услугу, с которой доставка посылок по России обойдется на 20 % дешевле.

#ТарифПосылка – это быстрая и удобная доставка небольших (размером до 0,4х0,3х0,3 м) грузов весом до 5 кг по доступной цене – от 500 руб. Услуга выполняется «от двери до двери» и позволяет нашим клиентам экономить время и деньги.

Читать далее «Байкал-Сервис ТК» запустил новую услугу – #ТарифПосылка

«Байкал-Сервис ТК» запустил новую услугу – #ТарифПосылка

В преддверии Нового года транспортная компания «Байкал-Сервис» запустила новую комплексную услугу, с которой доставка посылок по России обойдется на 20 % дешевле.

#ТарифПосылка – это быстрая и удобная доставка небольших (размером до 0,4х0,3х0,3 м) грузов весом до 5 кг по доступной цене – от 500 руб. Услуга выполняется «от двери до двери» и позволяет нашим клиентам экономить время и деньги.

Читать далее «Байкал-Сервис ТК» запустил новую услугу – #ТарифПосылка

На развитие приграничного сотрудничества между Эстонией и Россией выделено 34,22 млн евро

Соглашение вступает в силу с 1 января 2019 года.
Как сообщает издание «Балтийский курс», на выделенные средства планируется развитие пограничного пункта Лухамаа – Шумилкино, сети малых портов на Чудском озере. Будут приведены в порядок также участок дороги Саатсе – Крупа, променады и крепости в Нарве и Ивангороде.
Общий бюджет программы оценивается в €34,22 млн. Финансовый вклад Российской Федерации составляет €8,4 млн, а Эстонской Республики – €9,01 млн. Около половины – €16, 8 млн – взнос Европейского фонда.
Целью Программы эстонско-российского приграничного сотрудничества «Эстония – Россия» на 2014–2020 гг. является содействие региональному экономическому и социальному развитию, а также улучшение состояния окружающей среды, здравоохранения и безопасности. Автор: Подготовила Наталия Вострухова