По итогам 2018 года грузооборот Белоруссии по всем видам транспорта вырос на 4,1%

Показатели грузооборота трубопроводного транспорта выросли на 0,6% (более 58 млрд т-км), железнодорожного – на 8,3% (свыше 52,5 млрд т-км), автомобильного – на 4,2% (более 28,1 млрд т-км) и внутреннего водного – на 14,3% (36,7 млн т-км). При этом грузооборот воздушного транспорта, наоборот, сократился на 9,8% (74,6 млн т-км).
Что касается объема перевозок грузов, по итогам прошлого года по всем видам транспорта он составил более 455,7 млн т. По сравнению с аналогичными показателями прошлого года объем вырос на 3,7%.
Объем перевозок трубопроводным транспортом составил более 125,2 млн т (рост на 0,6%), железнодорожным – свыше 157,1 млн т (рост на 7,4%), автомобильным – более 171,1 млн т (рост на 2,7%) и внутренним водным – свыше 2,1 млн т (рост на 8,7%).
Объем перевозок грузов воздушным транспортом вместе с тем составил всего 51,6 тыс. т. Падение по сравнению с прошлым годом составило 6,3%. Автор: Наталья Гусаченко

DPD в России: Юля AI теперь не только разговаривает, но и пишет

DPD в России, крупнейший коммерческий провайдер услуг экспресс-доставки и логистики на отечественном рынке, подключила к обработке письменных клиентских обращений робота-оператора Юлю. Проект был реализован в январе. Ранее Юля отвечала только за коммуникацию с клиентами по телефону.

Читать далее DPD в России: Юля AI теперь не только разговаривает, но и пишет

S2B Group: Александр Логвин расскажет о переходе на цифровой формат управления логистикой в рамках ММЛФ

Компания S2B Group примет участие в 22-ом Московском Международном Логистическом Форуме (ММЛФ), который пройдет 11-15 февраля в отеле Аэростар.

В рамках конференции «Логистика и управление цепями поставок» (14 февраля, время: 16:30 – 18:00) Александр Логвин представит слушателям доклад на тему: «Как перейти с аналогового на цифровой формат управления логистикой». Директор S2B Group – разработчика и поставщика логистических ИТ-решений c 9-летним опытом работы на рынке – расскажет о преимуществах цифровизации в автотранспортной логистике и цифровой трансформации рынка транспортных услуг, о том как изменится работа транспортных отделов компании-грузовладельца и кто такие новые транспортные логисты. Будут приведены конкретные примеры цифровой трансформации логистики компаний.

Читать далее S2B Group: Александр Логвин расскажет о переходе на цифровой формат управления логистикой в рамках ММЛФ

MSC построит крупный ж/д порт в Португалии к марту 2020 года

В планах компании построить железнодорожный терминал площадью 200 тыс. кв. м в Лусадо. Единовременная мощность хранения контейнеров составит 10 тыс. TEU. На терминале предполагается строительство шести железнодорожных веток протяженностью по 750 м, которые позволят обрабатывать 12–14 составов в день.
В заявлении подчеркивается, что терминал будет использовать самые современные оборудование и технологии.
Будущий терминал будет обслуживать север Португалии – второй по величине экономический регион страны. На Северную Португалию приходится около 39% экспорта.
Терминал будет подключен к национальной железнодорожной сети, напрямую связан с портом Синиш, будет обслуживать трансграничные перевозки.
Проект осуществляется при сотрудничестве и поддержке национальных и региональных властей. Государственная программа развития железнодорожной инфраструктуры Португалии предусматривает инвестиции в реализацию 19 железнодорожных проектов с общим бюджетом €4,1 млрд.
Строительство начнется, как только будут получены необходимые разрешения. Запуск в эксплуатацию запланирован на март 2020 года.
Medway отправляет около 100 поездов в день. Компания имеет примерно 90%-ную долю рынка грузовых железнодорожных перевозок в Португалии. Строительство сухого порта в Лусадо является частью программы расширения бизнеса компании в Португалии. Medway также планирует инвестиции в Испании.

Быстрее рынка: «Деловые Линии» обогнали средние показатели отрасли грузоперевозок

Высокие темпы роста грузоперевозчик демонстрирует и в области междугородних перевозок полными фурами – FTL. По сравнению с 2017-м годом, «Деловые Линии» прибавили 17% в выручке благодаря работе над качеством сервиса и расширению клиентского портфеля. В 2019-м году группа компаний нацелена на сохранение значимых позиций в направлении FTL.
«Положительная динамика наших показателей выше среднерыночных темпов роста подтверждает эффективность выбранной стратегии развития. Цифровизация, а также оптимизация бизнес-процессов и расходов помогают нам постоянно совершенствовать клиентоориентированную систему управления, повышать качество наших услуг и не только удовлетворять запросы клиентов, но и превосходить их ожидания», – отметил генеральный директор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани.  
Также в минувшем году «Деловые Линии» расширили географию авиадоставки – появилось более 10 тыс. новых направлений, благодаря чему группа компаний смогла нарастить обороты авиаперевозок. По отношению к 2017 году, этот показатель вырос почти на 27%, а число заказов увеличилось более чем на треть. Рынок же, напротив, снизил темпы роста – по данным ФАВТ за 2018 год грузопоток перевозок авиатранспортом в РФ снизился на 0,06% по отношению к аналогичному периоду 2017 г.  Достижения и надежность группы компаний были признаны экспертами Международной ассоциации воздушного транспорта IATA – «Деловые Линии» получили статус аккредитованного грузового агента.

В Госдуме предложили ввести особые правила движения для перевозки опасных грузов в непогоду

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Михаил Емельянов («Справедливая Россия») предложил ввести особые правила движения для перевозки опасных грузов в плохую погоду. Об этом он сообщил Агентству городских новостей «Москва».
«Для перевозки опасных грузов нужно использовать определенное время, в том числе ночное. Особенно в условиях сильного снегопада. Я думаю, что должны быть введены особые правила движения для опасных грузов в непогоду», – сказал М. Емельянов.
Ранее СМИ сообщили о том, что 26 января, в субботу, из-за сильного снегопада в массовое ДТП в Подмосковье на Симферопольском шоссе попало более 50 автомобилей.

«Байкал-Сервис ТК» увеличила на 50% свои складские площади в «Северном Домодедово»

Текущий арендатор Складского Комплекса «Северное Домодедово» – транспортная компания «Байкал-Сервис» – приняла решение об аренде дополнительных 5 150 кв. м складских площадей. Договор подписан сроком на три года. В результате общая складская площадь компании в ПЛК «Северное Домодедово» достигла 16 000 кв. м. В сентябре 2017 года компания заключила договор на аренду 10 900 кв. м в этом комплексе. Об этом сообщила УК MLP, под управлением которой находится Складской Комплекс класса «А» «Северное Домодедово».

Читать далее «Байкал-Сервис ТК» увеличила на 50% свои складские площади в «Северном Домодедово»

В СОЖТ обеспокоены новыми ограничениями ввоза товаров на территорию ЕЭС сухопутным и водным транспортом

В Союзе операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) обеспокоены новыми правилами ввоза товаров на территорию ЕЭС: с 1 января любым транспортом, кроме воздушного, без пошлин в ЕЭС можно ввезти товары личного пользования весом до 25 кг (против 50 кг) и стоимостью €500 (против €1,5 тыс.), сообщает газета «Коммерсант».
В письме исполнительного директора СОЖТ Алексея Дружинина первому вице-премьеру Антону Силуанову первый отмечает, что в союзе уверены, что эти условия повлияют на выбор пассажиров при определении видов транспорта для поездок, и просят правительство получить изъятия для России или добиться смягчения решения Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
А. Дружинин отмечает, что теперь большее количество российских пассажиров, пользующихся для въезда на территорию ЕЭС всеми видами транспорта, кроме воздушного, будут вынуждены декларировать товары для личного пользования и уплачивать таможенные пошлины и налоги в связи с превышением. К тому же в связи с отсутствием для граждан РФ и ЕЭС перечня ввозимых беспошлинно б/у товаров для личного пользования, в €500 формально входят в том числе одежда, обувь, мобильные телефоны и прочее.
Новые нормы, указывает А. Дружинин, могут повлечь за собой отток пассажиров с железнодорожного транспорта. Выпадение доходов ОАО «РЖД» по опыту приведет к росту тарифов на другие виды перевозок, цитирует «Ъ».
В союзе просят рассмотреть возможность применения к товарам для личного пользования альтернативных нормативов, а также вынести на рассмотрение Совета ЕЭК предложения о корректировке решения.

DPD Pickup: самая большая география в РФ

Партнерская сеть DPD Pickup стала сетью пунктов приема и выдачи посылок с самым большим географическим охватом. Количество городов России, в которых есть ее точки, сейчас составляет 570!

У ближайшего конкурента география присутствия меньше на 56 городов, согласно официальным данным с сайта логистического оператора.

Читать далее DPD Pickup: самая большая география в РФ

FM Logistic начинает работу с фармпродукцией

В рамках нового направления компания будет оказывать весь спектр логистических услуг

Для работы с фармпродукцией команда FM Logistic пополнилась профессиональными фармацевтами и менеджером по обеспечению качества с большим опытом в данной области. Сотрудники FM Logistic, задействованные в операциях, прошли обучение стандартам высокого качества работы, поддерживаемым европейской сетью.

Читать далее FM Logistic начинает работу с фармпродукцией