С 15 по 17 апреля Вы сможете получить номер журнала «СКЛАДЫ РОССИИ» на нашем стенде А543 на выставке TransRussia

С 15 по 17 апреля Вы сможете получить номер журнала «СКЛАДЫ РОССИИ» на нашем стенде А543 на выставке TransRussia (Москва, Крокус Экспо, павильон №1, зал №1).

Читать далее С 15 по 17 апреля Вы сможете получить номер журнала «СКЛАДЫ РОССИИ» на нашем стенде А543 на выставке TransRussia

Министр транспорта РФ поручил регионам синхронизировать ремонт дорог и коммуникаций

«Хочу просить уважаемых руководителей региональных проектов в течение ближайшего времени лично провести совещание в субъектах РФ по подготовке дорожно-строительного сезона, в рамках которых просил бы рассмотреть динамику по заключению контрактов, увязку дорожных работ, которые мы с вами запланировали на этот год, и планы работ, которые проводятся в рамках улучшения ситуации в городе по линии ЖКХ и синхронизации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» с другими проектами и программами», – сказал Е. Дитрих.
В 2018 году в министерство поступило много жалоб о том, что коммунальные службы вскрывали асфальт, который только что отремонтировали дорожники, и укладывали новые сети. Е. Дитрих подчеркнул, что это не касается аварий, в остальных случаях повторение подобных ситуаций недопустимо с точки зрения эффективного расходования средств.
«Мы показываем нашим жителям городов то, что мы не можем синхронизироваться. Просил бы этот вопрос отдельно, специально рассмотреть на совещаниях по подготовке к этому летнему сезону», – отметил он.
Нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» охватит 104 города, формирующих агломерации, в 83 субъектах РФ. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 г.) должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1 до 50,9%, требуется ликвидировать половину мест концентрации ДТП, вдвое (до 85%) увеличить долю протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии и снизить на 10% долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.

Президент США подтвердил планы ввести пошлины на товары из ЕС

Президент США Дональд Трамп подтвердил планы ввести пошлины на товары из ЕС в ответ на субсидирование Евросоюзом авиастроительной компании Airbus. Соответствующее заявление он опубликовал на своей странице в «Твиттере», добавив, что эта мера затронет импорт из стран ЕС на сумму в $11 млрд, передает ТАСС.
«Всемирная торговая организация постановила, что субсидии Европейского союза для Airbus отрицательно повлияли на Соединенные Штаты, которые теперь введут пошлины на продукцию ЕС стоимостью $11 млрд, – написал Д. Трамп. – ЕС обманывал США для достижения своих интересов многие годы. Это должно прекратиться».
Управление представителя США на торговых переговорах Роберта Лайтхайзера в понедельник опубликовало список продукции ЕС, на которую могут быть введены пошлины в качестве ответной меры на субсидирование Евросоюзом своей авиапромышленности. Апелляционный орган ВТО в прошлом году подтвердил принятое в 2016 году решение панели арбитров о том, что Европейский союз и четыре его государства-члена – Франция, Германия, Испания и Великобритания – незаконно субсидировали Airbus. В то же время в конце марта Апелляционный орган ВТО подтвердил вывод третейской группы от 2017 года о том, что США субсидировали производство самолетов Boeing в ущерб экономическим интересам Airbus посредством налоговых послаблений. Данный спор в ВТО между США и ЕС идет с 2004 года.

В Лиепайском порту зафиксировано сокращение грузооборота

Больше всего в отчетном периоде перевалили насыпных грузов – 1,47 млн т (-4,2%), в том числе зерна и зерновых – 673,6 тыс. т (-33,5 %), антрацитового угля – 422 тыс. т (+53,9%), строительных материалов – 194 тыс. т (+28,4%), древесной щепы – 122,6 тыс. т (+129,6%).
Генеральных грузов за 3 месяца перевалили 296,5 тыс. т (-7,2%), в том числе накатных грузов – 10,183 ед. (+16%), контейнеров – 739 TEU (+15%).
Число судозаходов в Лиепайский порт увеличилось на 12%, до 433 ед. Автор: Наталия Вострухова

Терминал Национальной арктической транспортной линии создадут на Камчатке

«На площадке Международного арктического форума в Санкт- Петербурге подписано соглашение о сотрудничестве при реализации инвестиционного проекта «Камчатский контейнерный терминал Национальной арктической транспортной линии» между АО «Корпорация развития Камчатского края» и ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс», — сообщил Пегин.
Инвестиционный проект предполагает организацию международной судоходной артерии с точками входа на западе страны — в Ленинградской области и на востоке — в Камчатском крае. «Мы формируем точку входа в Северный морской путь в восточной части Арктики. Инициатор инвестиционного проекта (ООО «Приморский универсально- перегрузочный комплекс») сегодня заявляет амбициозный план строительства трех глубоководных перегрузочных терминалов. Это терминал в Ленинградской области, терминал в Ростоке (немецкий порт на берегу Балтийского моря) и терминал в Камчатском крае, то есть будет сформирована Национальная арктическая транспортная линия», — сказал Пегин.
Предполагается, что по Северному морскому пути грузы будут транспортироваться на судах ледового класса, а на восточной и западной оконечностях арктической транспортной линии будет осуществляться перевалка контейнеров на суда, предназначенные для плавания в умеренных и тропических водах. Такая организация судоходства предлагает условия, привлекательные для перевозчиков грузов морским транспортом.
«Порт Петропавловска-Камчатского является самым высокоширотным незамерзающим портом и имеет все условия для формирования точки входа в Северный морской путь в восточной части Арктики. И с точки зрения развития при реализации инвестиционного проекта Камчатский край получит мощные стартовые возможности с мультипликативным эффектом», — отметил Николай Пегин.
V Международный арктический форум «Арктика» — территория диалога» проходит в Санкт-Петербурге 9-10 апреля. В 2019 году форум посвящен теме «Арктика. Океан возможностей». Организатор — фонд «Росконгресс». ТАСС выступает генеральным информационным партнером и официальным фотохост-агентством.

Система TopLog WMS внедрена на распределительном центре компании «Сладкая Жизнь»

Компания «Сладкая Жизнь» входит в Топ-200 крупнейших компаний России (по данным Forbes). Внедрение современной WMS с технологией Pick-by-Voice на распределительном центре холдинга предоставило заказчику уникальные конкурентные преимущества на рынке дистрибуции продуктов питания в Приволжском федеральном округе.

Читать далее Система TopLog WMS внедрена на распределительном центре компании «Сладкая Жизнь»

В 2019 году рынок может столкнуться с дефицитом танкеров-газовозов

По ее словам, на сегодняшний день флот танкеров-газовозов, способных перевозить СПГ, составляет 519 ед. В среднем общий ежегодный объем перевозки СПГ составляет 315 млн т. В 2019 году на рынке должно появиться 43 новых судна, что совокупно даст возможность перевозить 341 млн т. Однако, по словам эксперта, этого может оказаться недостаточно: согласно прогнозам, в текущем году заводы начнут увеличивать объемы производства и от танкерного флота потребуется увеличить провозные мощности до 352 млн т. В результате примерно 10–11 млн т СПГ просто не найдут для себя провозных мощностей. А после 2020 года есть риск, что нехватка мощностей для перевозок достигнет 20 млн т. Автор: Александра Можаровская

Французы протестуют против гигантского логистического центра Amazon в Лионе

Участники акции протестуют против увеличения интенсивности трафика и загрязнения окружающей среды от более чем 1 тыс. грузовиков и 4,5 тыс. минивэнов в день. Они также утверждают, что строительство поставит под угрозу благополучие 33 охраняемых видов животных без каких-либо веских причин.
Во Франции в последние месяцы усилились протестные настроения в отношении крупных корпораций вообще и Amazon в частности. Компанию обвиняют в минимизации налоговых выплат во Франции и других европейских странах благодаря оформлению продаж через Люксембург, в то время как рядовые французы платят непомерные налоги.
В ответ на эти обвинения Amazon заявляет, что за период с 2010 года инвестировал во Франции €2 млрд, а 20 его предприятий в стране обеспечивают постоянной работой 7,5 тыс. французов.

Закупочные цены на пшеницу в российских портах выросли впервые за две недели

Закупочные цены на пшеницу в российских портах выросли впервые за 2 недели, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на мониторинг «Совэкона».
Согласно их данным, отмечает издание, пшеница с содержанием 12,5% протеина в глубоководных портах подорожала в среднем на 50 руб., до 12,9–13 тыс. руб. за 1 т.
В свою очередь, генеральный директор компании «Прозерно» Владимир Петриченко сообщил газете, что закупочные цены выросли примерно на 100 руб., до 13,5 тыс. руб. за 1 т без НДС.
Руководитель аналитического центра «Русагротранса» Игорь Павенский отмечает, что средние цены увеличились примерно на 200 руб., до 12,9–13,4 тыс. руб. за 1 т.
Экспортеры активизировали закупки зерна для выполнения текущих контрактов, что и привело к всплеску цен, следует из публикации.
По словам В. Петриченко, заметного удешевления зерна экспортерам не стоит ждать раньше мая.