Впервые обладателем Кубка «Планета чемпионов» стал ХК «Байкал Сервис»

В Сочи на олимпийских аренах состоялось открытое первенство Краснодарского края по хоккею — детский турнир «Планета чемпионов», на котором выступили два десятка команд 2006 г.р. из Москвы, Сочи, Ставрополя, Волгограда, Липецка, Владикавказа, Великого Устюга, Краснодара и Краснодарского края.

Читать далее Впервые обладателем Кубка «Планета чемпионов» стал ХК «Байкал Сервис»

Грузооборот сухогрузного района морского порта Тамань превысит 100 млн тонн в год

Ранее сообщалось, что сухогрузный район — комплекс терминалов для перевалки навалочных грузов — будет включать несколько терминалов. Общая стоимость проекта, реализация которого запланирована на 2019-2024 годы, оценивается в 228 млрд рублей за счет федерального бюджета и средств инвесторов. Создание сухогрузного района заложит основы для развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна и возведения нового глубоководного порта на Таманском полуострове, интегрированного в международный транспортный коридор «Север — Юг».
«Грузооборот сухогрузного района морского порта Тамань, площадью 724 га, составит более 100 млн тонн в год. Сухогрузный район будет включать в себя шесть современных морских терминалов по перевалке навалочных и контейнерных грузов, а также бункеровочную базу», — сказали в пресс-службе компании, уточнив, что проект призван повысить конкурентоспособность российских морских портов, находящихся в местах максимальной концентрации экспортных и транзитных грузопотоков.
Соглашение с компанией ОТЭКО по реализации крупнейшего в истории края проекта по развитию порта Тамань было подписано в рамках инвестиционного форума в Сочи в 2016 году, в южной части порта идет строительство нового терминала навалочных грузов проектной мощностью до 35 млн тонн в год. В сухогрузный район порта кроме терминала АО «ОТЭКО» войдут зерновой терминал ООО «Агрохолдинг Тамань», терминал ЗАО «Таманьнефтегаз» (причальный комплекс сжиженных углеводородных газов и технологическая эстакада), терминал ЗАО «Таманьнефтегаз» (перевалочная база крупногабаритных и тяжеловесных грузов).
По данным администрации Краснодарского края, благодаря реализации проектов индустриального парка в Тамани планируется ликвидировать дефицит мощностей по перевалке навалочных грузов в южной части России, также развитие инфраструктуры порта призвано решить проблему с занятостью населения. Фото: Станислав Забурдаев / Коммерсантъ

OFAC продлила отсрочку санкций для Русала до 28 января

Как пишет «Интерфакс» со ссылкой на сообщение OFAC (Office of Foreign Assets Control, подразделение Минфина США, отвечающее за правоприменение в области санкций), крайний срок, до истечения которого можно совершать бизнес-операции с En+ и «Русалом», а американские инвесторы должны передать права на акции и долговые обязательства этих компаний, перенесен с 21 января на 28 января 2019 года.
В отношении компании «ГАЗ» датой вступления санкций в силу остается 7 марта.
«Русал», En+ Group, «ГАЗ» и другие компании О. Дерипаски попали в SDN List 6 апреля. При этом было обозначено два дедлайна – на завершение бизнес-операций (до 5 июня) и на избавление от акций и долговых обязательств (до 7 мая). Затем эти дедлайны неоднократно продлевались. О предыдущем продлении дедлайнов для «Русала», En+ и «ГАЗа» было объявлено в декабре, до этого был еще ряд переносов – в ноябре, октябре и сентябре.
OFAC сообщал, что En+ и «Русал» обратились к американскому правительству с информацией о существенном изменении в корпоративном управлении, которое потенциально может привести к смене контроля в компаниях (то есть к существенному сокращению доли О. Дерипаски, который, согласно заявлениям OFAC, является подлинной мишенью санкций, в отличие от принадлежащих ему компаний. – Прим. ИФ). На изучение этих предложений нужно время, объясняла OFAC перенос дедлайна.
19 декабря Минфин США сообщил, что намерен через 30 дней исключить из санкционного списка En+, «Русал» и «Евросибэнерго», подконтрольные О. Дерипаске, поскольку бизнесмен сократит свою долю в них. Сам бизнесмен при этом останется в списке, а его активы, в которых ему принадлежит 50% и более, останутся заблокированы.
Демократы в конгрессе пытаются заблокировать это решение. Соответствующая резолюция не нашла поддержки в Сенате, где у республиканцев большинство, но еще не рассматривалась в Палате представителей.

PNK Group построит для «Ленты» склады и производства общей площадью 100 000 кв. м

Индустриальные здания уже возводятся в «PNK Парке Валищево» и «PNK Парке Толмачево». Консультантом сделки выступила компания Cushman & Wakefield.

Российский девелопер промышленных объектов PNK Group и одна из крупнейших розничных сетей России «Лента» подписали соглашение о строительстве двух индустриальных зданий общей площадью 100 000 кв. м. Возведение объектов по индивидуальным проектам уже началось.

Читать далее PNK Group построит для «Ленты» склады и производства общей площадью 100 000 кв. м

Необходимо больше вкладывать средств в логистику и инфраструктуру

Об этом А. Кудрин сказал в рамках пленарного заседания Х Гайдаровского форума. По его словам, указанные приоритеты в нынешних планах недостаточны. Поэтому сложно ожидать по данным направлениям прорывных решений.
Программа приоритетных национальных проектов на 2008–2012 гг. в РФ была выполнена лишь на 70%. Такую оценку привел А. Кудрин в своем выступлении. Автор: Александр Солнцев

Акции Русала снизились на 5% на фоне новостей о нежелании сенаторов США снять санкции

На Гонконгской фондовой бирже акции «Русала» по состоянию на 10.13 мск подешевели на 4,26%, до 2,47 гонконгского доллара.
Напомним, «Русал» и другие активы Олега Дерипаски попали в черный список США в апреле 2018 года. В декабре американский Минфин сообщил, что через 30 дней исключит компании из санкционного списка, поскольку О. Дерипаска согласился сократить свою долю в них. Это решение поддержали европейские дипломаты, однако конгрессмены США высказались против.
Неделю назад министр финансов США Стивен Мнучин на встрече с членами американского конгресса подтвердил намерение снять санкции с «Русала», En+ и «Евросибэнерго», но сообщалось, что сроки могут сдвинуться с конца января. Удлинение сроков принятия решения возможно для предоставления дополнительного времени конгрессменам, часть которых выступает против отмены санкций. После заявления представителя Минфина акции компаний выросли на открытии торгов Московской биржи.

DPD запустила сеть почтоматов в Беларуси

DPD запустила сеть собственных почтоматов в Беларуси. Компания первой среди коммерческих логистических провайдеров страны вышла на рынок автоматических посылочных терминалов. Сейчас в Минске работают десять почтоматов.

Читать далее DPD запустила сеть почтоматов в Беларуси

Технология «Имплант» — гарантия идеальной отправки сборных грузов

Транспортная компания «Байкал-Сервис» предложила своим клиентам с большим грузооборотом оптимизировать свои затраты на отправку грузов за счет использования технологии «Имплант». Эта технология также может быть интересна компаниям, которые отправляют широкий ассортимент товаров немалому числу получателей.

Читать далее Технология «Имплант» — гарантия идеальной отправки сборных грузов

Саратовский филиал РЖД Логистики перевез технику для месторождения в Новом Уренгое

Транспортировка груза была организована филиалом в сложных климатических условиях в тесном сотрудничестве с Северной железной дорогой, Северным территориальным центром фирменного транспортного обслуживания и Северной дирекцией по управлению терминально-складским комплексом.
Девять единиц оборудования и техники общим весом около 220 т доставлялись по железной дороге из зоны таможенного досмотра морского порта Архангельск до станции Новый Уренгой. Груз включал четыре бульдозера, емкость для бурового раствора, автопогрузчик и негабаритную технику – два буровых насоса и кран на базе «КамАЗа».
«РЖД Логистика» провела девять отправок, в рамках каждой из которых клиенту был оказан комплекс услуг: разработка и согласование схемы погрузки, предоставление платформ, организация погрузки и крепление техники, оплата железнодорожного тарифа и выполнение функции грузоотправителя.
«Успешная реализация этого проекта – результат качественной внутрихолдинговой кооперации и слаженной работы транспортно-логистического блока РЖД. Совместно с Северным ТЦФТО и Северной дирекцией по управлению терминально-складским комплексом мы смогли разработать оптимальную схему погрузки и крепления для каждой единицы техники. Перед отправкой наши специалисты проводили тщательную подготовительную работу, что гарантировало полную сохранность дорогостоящего оборудования на всем пути следования, несмотря на достаточно тяжелые погодные условия в регионе», – отметил первый заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика» Эдуард Алырзаев.

Автопарк «ГрузовичкоФ» вырос на 20% благодаря инвестициям

«ГрузовичкоФ-Центр» сообщает о полном освоении средств от первого выпуска облигаций. Компания приобрела в лизинг 280 автомобилей – на 30 единиц больше запланированного объема.

Закуп дополнительной техники стал возможен, благодаря отсутствию необходимости в авансовых платежах по нескольким лизинговым программам. Заявленные в презентации 250 автомобилей уже находятся в распоряжении компании, еще 30 будут поставлены в течение нескольких месяцев.

Читать далее Автопарк «ГрузовичкоФ» вырос на 20% благодаря инвестициям