ТрансКонтейнер: Динамика контейнерного транзита в I квартале 2019 года не уступает темпам 2018-го

По словам В. Сараева, существующая инфраструктура РЖД способна без дополнительных вложений увеличить этот объем в 2 раза, до 1 млн TEU. Для дальнейшего роста необходимы новые технологии. Одной из таких технологий должен стать электронный международный документооборот, который позволит сократить время простоя контейнеров на погранпереходах. Сегодня это время составляет в среднем 4 дня, что входит в противоречие с поручениями президента РФ по снятию барьеров для развития транзитного потенциала российской экономики. Автор: Алексей Лебедев